台灣真是一個很奇妙的國家，要說「進步」也「進步」，從世界工廠搖身成為科技之島（是說也大多是在做代工，而且產業外流情況嚴重），大學升學率到達百分之百，30歲以下的年輕人隨便一抓就有大學生。不過落後也非常落後，很多法令規定都是「發生了大事」，才迅速修法通過立案，多了很多條款。
像是孫中山的孫女孫穗芬2011年到台灣參加升旗，卻遇車禍而魂歸於此，出現了「後座乘客要繫安全帶」的規定，在一般道路被抓是罰1500，若在快速道路、高速公路被抓則罰3000，但讓這個規定達到宣揚效果的是發生在2012年初的「Makiyo事件」，我想應該大幅減少政府花在宣傳此規定上的費用吧。
不過這個條款也有些莫名其妙，大幅限縮了乘客的自由，因為實行時間尚短，還無法判斷此法是否有助於降低悲劇的發生，不過就我個人而言，是覺得挺麻煩的，現在規定真的是對胖子愈來愈不友善了。（這是矯枉過正）
而另一個同樣有名的2012年初實施的「賴文莉條款」，因為遇上酒駕而不幸被撞斷腿而截肢的女消防員賴文莉，因個人的犧牲而成就了酒駕修法的益處，主要是將酒後駕駛原判處一年以下徒刑，提高為二年以下徒刑，拘役或科或併科由新台幣15萬元，改為罰金20萬元，且酒駕現行犯都應隨案移送。
基本上，我認為酒駕本身就是一件至他人於死地的行為，即使判無期或死刑都不為過。我看過有人酒後開Volvo房車上路，卻不小心打瞌睡，將電線桿整跟撞斷，身上酒味濃重，酒測值高達1點多，說話依然條理分明，還會說抱歉，不該冒險上路，特別是他兒子才剛出生滿一天。
但我也曾經看過有人酒駕撞死阿婆後逃逸，還對警方說「是對方衝出來撞我的車」，耍賴想推卸責任，但見到阿婆的家屬，卻又馬上下跪，這分明是有紋有路的行為，卻在清醒後做筆錄時，對警方說「我什麼都不記得」。
附近監視器清楚錄下那段過程，快90歲的阿婆沿路緣緩步行走，卻被一台擦撞到一旁民宅入口斜坡而失控的轎車撞飛，整個人還在空中盤旋一圈半落地，救護人員說「身體整個變形」，說不定有機會成為人瑞的阿婆從此沒了呼吸。而肇事者在撞擊之後曾下車察看，但看完之後卻直接上車當作沒發生，報案的是一旁民眾，而酒駕者被逮到，是因為輪胎沒氣無法繼續開。
但是酒駕的罰則輕的很，輕到警察都笑，「如果看人不爽，就喝個酒去撞死他」，所以，悲劇一再發生，很多慣性喝酒的人仍沒發覺酒駕的危險。
再重也無所謂，害死自己就算了，若危害到別人生命，就算要以死謝罪也不為過。
如果「葉少爺事件」在凸顯富二代欠人修理（喔不，是欠缺教養）之餘，還有些正面價值的話，那就是再把酒駕罰則修得再重一些吧。
→該起酒駕肇逃案發生在我生日當天，可惡。
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